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太原柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因

發(fā)布時(shí)間: 2024-01-08 14:08:38

新聞來(lái)源: 太原市宏興佳業(yè)機(jī)電設(shè)備有限公司

發(fā)電機(jī)廠家講述怠速時(shí),飛球的張開(kāi)度朂小,彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過(guò)分的伸向飛球,與飛球本體發(fā)生無(wú)規(guī)則的直接碰撞,造成怠速不穩(wěn)定。此時(shí),用手輕觸加油操縱桿,會(huì)有輕微的被撞擊感。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),負(fù)荷增加會(huì)使轉(zhuǎn)速降低。若怠速?gòu)椈苫騿?dòng)彈簧變軟,供油齒桿就不能迅速地向增油方向移動(dòng)以提高轉(zhuǎn)速,嚴(yán)重時(shí)將造成柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火。

在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),因飛球離心力小,調(diào)速的控制力也小。如果柴油發(fā)電機(jī)驟然減速,供油拉桿的調(diào)節(jié)移動(dòng)可能超過(guò)怠速位置,使柴油發(fā)電機(jī)熄火。為了防止這種情況,在調(diào)速器蓋后面正對(duì)供油齒桿推向怠速位置的穩(wěn)速?gòu)椈?若彈簧太軟或調(diào)整偏后,將減弱或不起穩(wěn)速作用,使怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

發(fā)電機(jī)廠家闡述在低速運(yùn)行的情況下,若供油不勻或供油不正時(shí),就會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性帶來(lái)較大的影響,不過(guò)這種不穩(wěn)定表現(xiàn)得銷(xiāo)有規(guī)律,且周期性較短。氣缸壓縮力下降時(shí),由于各缸下降的程度不一定相同,即使噴油泵供油均衡,燃燒情況仍有可能有區(qū)別,造成低速時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。
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