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柴油發(fā)電機轉速不穩(wěn)的原因

發(fā)布時間: 2024-01-08 14:08:38

新聞來源: 太原市宏興佳業(yè)機電設備有限公司

發(fā)電機廠家講述怠速時,飛球的張開度朂小,彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球,與飛球本體發(fā)生無規(guī)則的直接碰撞,造成怠速不穩(wěn)定。此時,用手輕觸加油操縱桿,會有輕微的被撞擊感。柴油發(fā)電機運轉時,負荷增加會使轉速降低。若怠速彈簧或啟動彈簧變軟,供油齒桿就不能迅速地向增油方向移動以提高轉速,嚴重時將造成柴油發(fā)電機自動熄火。

在怠速運轉時,因飛球離心力小,調速的控制力也小。如果柴油發(fā)電機驟然減速,供油拉桿的調節(jié)移動可能超過怠速位置,使柴油發(fā)電機熄火。為了防止這種情況,在調速器蓋后面正對供油齒桿推向怠速位置的穩(wěn)速彈簧;若彈簧太軟或調整偏后,將減弱或不起穩(wěn)速作用,使怠速運轉不穩(wěn)定。

發(fā)電機廠家闡述在低速運行的情況下,若供油不勻或供油不正時,就會對轉速的穩(wěn)定性帶來較大的影響,不過這種不穩(wěn)定表現(xiàn)得銷有規(guī)律,且周期性較短。氣缸壓縮力下降時,由于各缸下降的程度不一定相同,即使噴油泵供油均衡,燃燒情況仍有可能有區(qū)別,造成低速時轉速不穩(wěn)定。
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